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Oldtimer Restaurierung Chevrolet 3100 Stepside Pickup Truck

In den achtziger Jahren beruflich in den USA gewesen, wurde dort ein schicker Chevy Pickup Truck von 1957 gekauft und jahrelang gefahren. Mitte der 80ziger Jahre kam der Chevy als Umzugsgut nach Deutschland und wurde hier fast unverändert weiterhin bewegt. Nach mehr als
dreißig Jahren in Deutschland war es dann soweit und eine vollumfängliche Restaurierung des Familienstückes stand an. Gewünscht wurden neben einer originalgetreuen Restaurierung auch einige technische Änderungen.

Gemeinsam mit dem Kunden werden dessen Vorstellungen, Ideen, Wünsche sowie der zur Verfügung stehenden Kostenrahmen für die anstehenden Arbeiten besprochen. Vor jeder Restaurierung steht eine Fahrzeug- Eingangskontrolle und komplexe technische Durchsicht
nach unserer eigenen, sehr umfangreichen, Checkliste.
Die Aufgabenstellung in diesem Fall war Originalität mit zeitgenössischem Zubehör, Motortuning, kerniger Sound, Servolenkung uvm.

Die Bauabschnitte der Chevy Pickup Restaurierung sind wie folgt:

  • Fahrzeugdemontage: Der Oldtimer wir komplett zerlegt.
  • Einlagerung: Alle Teile werden dokumentiert und trocken eingelagert!
  • Chemische Entlackung: Die Karosserie wird sandgestrahlt
  • Restaurierung: Spengler-, Blech- und Instandsetzungsarbeiten im Karosseriebau
  • Tuning: Techn. Änderungen an Karosserie, Fahrwerk, Bremsanlage, Motor
  • Korrosionsschutz: Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders
  • Korrosionsschutzfett
  • Motorenbau: Motorüberholung und Leistungssteigerung, Edelstahlauspuffanlage
  • Lackierung: Neulackierung der Karosserie und des Fahrgestelles
  • KFZ-Elektrik: Erneuern der kompletten Fahrzeugelektrik
  • Sattlerei: Erneuern der Innenausstattung, Ledersitzbank, Teppich, Himmel
  • Zubehör: Einbau von zeitgenössischem Zubehör, Holzarbeiten, etc.
  • TÜV & DEKRA: Technische Einzel-Abnahme wird im Haus durchgeführt

Fahrzeugdemontage, Dokumentation und Einlagerung:

Der Chevy Truck wird komplett auseinandergebaut.
Türen, Hauben, Armaturenbrett, etc. werden zerlegt.

Alle Arbeitsschritte werden digital festgehalten und
dokumentiert.

Alle Teile des Chevy Pickup 3100 werden beschriftet und zur späteren
Weiterverarbeitung und Restaurierung trocken in unserem
Lager eingelagert.

Sandstrahlen des 3100 Chevy Pickup

Entrosten der Karosserie und des Fahrgestelles:
Auf einem speziellen Transportgestell wird die Karosserie
sandgestrahlt und entrostet.

Karosseriebau, Spengler- und Blecharbeiten:

In unserem Karosseriebau wird die Karosserie
ausgebeult, geschweißt, verzinnt und restauriert.
Wir beziehen unsere Ersatzteile über ein großes Netzwerk.
Diverse Teile werden direkt importiert.
Reparaturbleche, die auf dem Oldtimermarkt nicht mehr
verfügbar sind, stellen wir bei uns im Hause selbst her.
Dafür stehen uns die nötigen Mittel wie CAD,
Drehbank, Fräsmaschine, Kantbank, Rollenwalzmaschine
Rohrbiegemaschine, Streck- & Stauchmaschine,
Laserschneidmaschinen u.v.m. bei uns und unseren
langjährigen Kooperationspartnern zur Verfügung.

Verzinnung nach der Karosserieaufbereitung

Feine Unebenheiten in der Karosserie werden durch Verzinnen ausgeglichen

Vormontage der Karosserie:

Nachdem die Karosserie fertig geschweißt ist, wird sie
vormontiert.

Türen und Hauben werden montiert und eingestellt damit
die Spaltmaße für den Lackierer stimmen.

Scheinwerfer und Grill, sowie weitere Teile werden vormontiert, so dass der Lackierer bündig anarbeiten kann.

Lackierung:

Um eine einwandfreie Fahrzeuglackierung zu erhalten,
restaurieren wir die Fahrzeuge in unserer eigenen
Karosseriebauabteilung und arbeiten seit Jahren mit
denselben Lackierbetrieben zusammen!
Die Einsparung von risikoreichen Schnittstellen ist für unsere
Kunden ein großer Vorteil!

Zusammenbau des Chevrolet 3100 Pick Up Truck:

Nachdem alle Anbauteile und Einbauteile für den Zusammenbau vorbereitet und teilweise überholt bzw. erneuert sind beginnt der Fahrzeug Zusammenbau.

Fahrzeugelektrik:

Wir reparieren bzw. erneuern die komplette Fahrzeugelektrik.
Der Chevrolet 3100 Pick Up Truck erhält bei uns einen neuen Kabelbaum!
Alle Instrumente und Schalter sind überprüft, überholt oder erneuert.

Fahrwerk & Bremsanlage:

Das Fahrwerk und die Bremsanlage wurden verbessert.
Spezielle Fahrwerksfedern und Stoßdämpfer wurden eingebaut.
Die Bremsanlage erhielt einen Bremskraftverstärker und die Bremswirkung wurde verbessert.
Zusätzlich wurde eine Servolenkung eingebaut.

Motorenbau / Tuning:

Motorrevision des 350 cu V8-Motor (5,7L)
Der V8 Motor wurde leistungsgesteigert.
Schöne Motor-Zubehörteile werten den Motor zusätzlich auf.
Für eine bessere Motor-Kühlung wurden Elektrolüfter eingebaut.
Dieser 5,7 Liter V8 Motor wurde überholt und mittels
Zylinderkopfbearbeitung, Sportnockenwelle, höherer
Verdichtung, Edelbrock Vergaser, leichter Ventiltrieb
sowie einer Eigenbau Sportauspuff Anlage
leistungsgesteigert.

Sportauspuffanlage Chevy 3100:

Wir haben eine maßgeschneiderte Sportauspuffanlage
aus Edelstahl angefertigt.
Die Auspuffkrümmer sind angepasste Fächerkrümmer
und für diesen Chevrolet 3100 Pick Up geändert und
angepasst.

Hohlraumkonservierung:

Wir sind Verarbeitungsstation von
Mike Sanders Spezialkorrosionsschutzfett.
Die Hohlräume des Chevrolet sind komplett mit Mike
Sanders Korrosionsschutzfett konserviert worden.
Außenflächen und Unterboden wurden mit Wachs
versiegelt.
In den Radhäusern wurde feiner Steinschlagschutz
aufgetragen damit der Steinschlag keinen Schaden
anrichten kann.
Herkömmlichen Unterbodenschutz wurde bei
dieser Oldtimer Restauration nicht verwendet!

Sattler- & Polsterarbeiten:

Den Fahrzeughimmel und die Sitzbank
haben wir mit Leder bezogen.
Die Rückseite der klappbaren Sitzbank ist
verkleidet und mit schwarzem Kunstleder bezogen.
Der Teppich wurde in klassischer Schlinge angefertigt.
Natürlich in Blau, passend zum Fahrzeuglack!
Nach der Restaurierung der Sitzbank wurde ein
passendes Design gewählt.
Im Anschluss hat unser Sattler hat die Sitzbank
mit blauem Leder bezogen.

Holz-Arbeiten:

Die Holzlattung der Pritsche wurde aus Vollholz CNC gefräst!
Das Holz der Pritsche wurde mit einer„Mahagoni“ Lasur versiegelt.
Metall-Leisten sind in Edelstahl ausgeführt und poliert.
Die ersten Fahrten auf dem Nürburgring und nach
Goodwood wurden mit Bravour gemeistert!

Fahrzeug-Finish und Detailing:

Nach der Vollrestaurierung haben wir eine Fahrzeugaufbereitung innen und außen durchgeführt und dabei den Lack versiegelt!
Wir wünschen weiterhin viel Fahrvergnügen und allzeit eine gute Fahrt!

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