(Teil-) Restaurierung Mercedes-Benz W113 280SL (Pagode)

Augenscheinlich in einem recht annehmbaren Alltagszustand der Zustandsnote 3- wurde dieser Mercedes Benz 280 SL (W113) Cabrio zu uns für eine Teilrestauration gebracht.
Der Klassiker aus dem Jahr 1969 war aus dritter Hand und schon immer in Deutschland gelaufen. Nach der Fahrzeug Annahme mit anschließender Eingangskontrolle erfolgte eine komplexe technische Fahrzeug Durchsicht nach unserer eigenen, sehr umfangreichen, Checkliste.
Gemeinsam mit dem Kunden sprechen wir über dessen Vorstellungen, Ideen, Wünsche sowie des zur Verfügung stehenden Kostenrahmens für die anstehenden Arbeiten der Teilrestauration.

aus

Die Arbeitsschritte der Mercedes Benz 280 Pagode Restauration beinhalten:

• Demontage des Fahrzeuges
  
• Dokumentation und Einlagerung der PKW-Anbauteile
  
• Ausbau von Motor, Getriebe, Kardanwelle und Auspuffanlage
  
• Ausbau der kompletten Innenausstattung
  
• Demontage des Cabrio Verdecks
  
• Abbau aller Chromteile wie Stoßstangen, Kühlergrill etc.
  
• Demontage der elektrischen Anlage und der Beleuchtung.
  
• Frontscheinwerfer und Rückleuchten werden zerlegt
  
• Motor wird komplett revidiert
  
• Die mechanische Einspritzpumpe wird generalüberholt
  
• Getriebe wird überholt und neu abgedichtet
  
• Karosserie wird entrostet und teilweise restauriert
  
• Komplett-Lackierung in Silber
  
• Vordersitze und Notsitz neu mit Leder beziehen
  
• Teppich in roter Mercedes Qualität einbauen
  
• Cabrio-Verdeck in Sonnenland Qualität erneuern
  
• Restauration des originalen Hardtops
  
• Anfertigung einer speziellen und stabilen Hardtop Halterung
  
• Einbau eines originalen Becker Autoradios
  
• Restaurierung der Holz Applikationen
  
• Zusammenbau zum funktionstüchtigen Zustand
  
• HU Abnahme durch TÜV nach §21 und §23 inkl. Oldtimer
  
• Abnahme (H-Kennzeichen) bei uns im Haus

Karosseriebau Mercedes Benz 280:

Die Karosserie und Karosserieanbauteile werden fachgerecht entrostet instandgesetzt und geschweißt.
Anschließend versiegelt und vorbereitet für den Autolackierer.

Alle Anbauteile werden aus der Karosserie ausgebaut,
auf Schäden, Bruchstellen und auf Funktion geprüft.
Anschließend dokumentiert und trocken eingelagert.

Im Karosseriebau werden die vom Rost befallenen
Stellen entrostet, geschweißt, grundiert und versiegelt.

Trockeneisstrahlen Karosserie und Fahrgestell:

Motorraum, Unterboden und Radhäuser werden im
Anschluss mit Trockeneis gestrahlt.

Lackierung des Mercedes Benz 280 Pagode:

Der Mercedes Benz 280 Pagode erhält eine hochwertige 2K Komplettlackierung im Farbton Mercedes Silbergrau.

Galvanik:

Kühlergrill, Stoßstangen und weitere
Chromteile wurden entchromt, aufgearbeitet,
poliert und wieder neu verchromt.

Motorenbau Mercedes Benz 280 Pagode:

Dieser Mercedes Benz Reihensechszylinder Motor
des W113 280 SL (Pagode) wird in unserer eigenen
Motorenbau Abteilung vollumfänglich revidiert.

Mechanische Benzin Einspritzpumpe:

Komplettüberholung dieser mechanischen
Benzineinspritzpumpe von Bosch.
Diese Pumpe wurde komplett demontiert, technisch
sowie optisch aufbereitet und nach den Einstelldaten
des Herstellers montiert!

Mercedes Benz 280 Motor Einstellung:

Der Motor wird nach der Revidierung optimal
eingestellt. Dafür steht uns professionelles Equipment
zur Verfügung.
Wir stellen auch Ihren Motor optimal ein!

Optische Aufarbeitung Motor:

Man sagt, „das Auge isst mit“ – so ist das auch bei
einer Motorrevidierung bei einem Oldtimer.
Der Motor sollte am Ende der Arbeiten nicht nur
einwandfrei funktionieren sondern auch gut aussehen!

Montage Mercedes Benz 280 Pagode:

Der Mercedes 280 SL wird behutsam
und vorsichtig zusammengebaut

Einbau der Chromteile:

Nachdem die Fahrzeugelektrik
verlegt ist werden Antriebsstrang
und Chromteile montiert.

Zusammenbau:

Die montierten Anbauteile wie
Scheinwerfer, Stoßstangen, etc.
werden korrekt an die
Karosseriekontur ausgerichtet.

Innenausstattung Mercedes Benz 280 SL:

Der Einbau der Innenausstattung,
der Sitze, des Teppichs und der
Holzapplikationen ist fast der letzte
Schritt in der Zusammenbau
Phase einer Oldtimerrestaurierung.

Sattlerarbeiten:

Die Innenausstattung ist komplett
in rotem Leder gehalten – einfach
eine großartige Farbkombination in
Verbindung mit der Lackierung in
Silber!

Holzapplikationen wurden aufgearbeitet
und im passenden Farbton lasiert.

Ein originales Becker Autoradio wurde eingebaut.
Alle Bauteile wie Heizung, Tachometer,
Drehzahlmesser, etc., im Armaturenbrett
wurden überprüft und in Funktion gebracht.

Schaltknauf wurde natürlich erneuert.

Die Türpappen haben wir erneuert
und mit Leder bezogen.

Das fertige Ergebnis der Mercedes Benz 280 Sl Pagode Innenausstattung ist eine Augenweide.
Das elfenbeinfarbene Lenkrad passt
perfekt zur Ausstattung.

Fertiggestellte Mercedes Benz 280 SL Restaurierung

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