Restauration VW Käfer 1303 Cabrio:

Dieses VW Käfer 1303 Cabrio von 1978 wurde uns zur Restauration im unfallfreien und unrestaurierten Zustand gebracht.
Der VW Klassiker lief seit Auslieferung immer in Deutschland und hatte noch seine erste Lackschicht, wie wir mit unserem Lackschichten-Messgerät feststellten.
Damit sich die Karosserie bei der Restaurierung nicht verzieht, verwenden wir bei Käfer, Porsche 356 bzw. Porsche 911 oder Mercedes-Benz 190 SL Cabrios etc. unsere eigene Hilfsrahmen.

Für diese Restauration des VW Käfer 1303 war die Aufgabenstellung wie folgt:

• Demontage des Fahrzeuges.
• Montage eines Karosserie-Hilfsrahmen.
• Trennen und Abheben der Karosserie von der
  Bodengruppe.
• Dokumentation und Einlagerung der Anbauteile.
• Ausbau von Motor, Getriebe und Auspuffanlage.
• Motorinspektion mit Ölwechsel und Zündkerzenwechsel
  Zündverteiler, Zündspule, Zündkabel und Zündkerzen
  werden erneuert.
• Karosserie wird entrostet und komplett restauriert.
• Einbau von klassischen Sportsitzen.
• Komplette Innenausstattung in wird in Leder und Alcantara
  bezogen.
• Das Armaturenbrett und das originale Lenkrad werden in
  Leder bezogen.
• Stoßstangen werden erneuert oder neu verchromt.
• Erneuern des Kabelbaums.
• Überprüfen und technische Überholung der Instrumente
  und der Beleuchtung.
• Frontscheinwerfer, Rückleuchten und Blinker werden
  erneuert.
• Es werden überall neue Scheibendichtungen,
  Türdichtungen, Hauben Dichtungen und Keder montiert.
• Komplett-Lackierung in Anthrazit-Metallic.
• Mit Karosserienahtabdichtung, Mike Sanders
  Hohlraumkonservierung, Steinschlagschutz und Wachs wird
  der Klassiker versiegelt und konserviert.
• Zusammenbau zum funktionstüchtigen Zustand
• HU Abnahme durch TÜV nach §21 und §23 inkl. Oldtimer
  Abnahme (H-Kennzeichen) bei uns im Haus

Karosseriebau am VW Käfer 1303:

Die Karosserie und Karosserieanbauteile werden
fachgerecht auseinander gebaut, demontierte Teile werden
dokumentiert, entrostet, instandgesetzt und geschweißt.
Anschließend versiegelt und vorbereitet für den
Autolackierer.

Fahrzeugdemontage, Dokumentation und Einlagerung:

Die vom Chassis abgehobene VW Käfer 1303 Karosserie wird
zur Entrostung, durch Sandstrahlen oder chemischer
Entlackung, vorbereitet.
Türen, Hauben, Armaturenbrett, etc. werden zerlegt, die
Anbauteile werden dokumentiert und eingelagert.

Alle Arbeitsschritte werden digital festgehalten und
dokumentiert.
Die VW Käfer Bodengruppe wird gestrahlt und erhält neue
Bodenhälften.

Nach dem die VW Käfer Bodengruppe geschweißt ist
erhält sie eine Grundierung und im Anschluss eine
schlagfeste Lackierung.
Hohlräume im Rahmenkopf,  Rahmentunnel
oder im sogenannten Napoleonhut werden mit
Hohlraumkonservierung behandelt und versiegelt.

Karosseriebau:
Auf unserer Celette Richtbank und unserer 5m langen und
rollbaren Rahmen Richtplatte werden die Blecharbeiten an
der Rohkarosserie durchgeführt

Im Karosseriebau werden die Blechübergänge von
eingeschweißten Reparaturblechen, Seitenteilen, etc.
verzinnt, abgehobelt und verschliffen.
Hier wurde eine komplette Seitenwand ausgewechselt
und im Anschluss verzinnt.

Dichtmasse und Nahtabdichtung:

Die Karosserie wird vor dem Lackieren an den
Blechstößen und Übergängen mit
Karosseriedichtmasse bzw. Karosserie Nahtabdichtung
behandelt und versiegelt.

Lackierung des VW Käfer 1303:

Hochwertige 2K Komplettlackierung in Anthrazit Metallic
von Volkswagen für das 1303 Käfer Cabrio.

VW Käfer Tuning – Bremsanlage:

Für eine später geplante Leistungssteigerung des
Motors montieren wir eine Hochleistungsbremsanlage
mit innenbelüfteten und gelochten Bremscheiben an
Vorderachse und Hinterachse.
Bremssättel an der Vorderachse sind von Porsche,
hinten aus dem VW Ersatzteil Regal.

Sport-Fahrwerk VW Käfer 1303:

An der Vorderachse wird ein KW Gewindefahrwerk
verbaut, welches individuell auf die Belange des Kunden
in Zug- und Druckstufe, eingestellt werden kann. Durch
das Verdrehen der hinteren Drehstäbe wird das Fahrzeug
hinten tiefergelegt.
Das Fahrverhalten des VW Käfer ist jetzt auch
bei höheren Geschwindigkeiten sehr stabil!

Fahrzeug-Hochzeit & Montage:

Wenn die Karosserie wieder mit der Bodengruppe vereint wird
spricht man von der Auto-Hochzeit.
Das VW Cabrio wird vorsichtig zusammengebaut.
Chromteile und Zierrat werden montiert.

Mike Sanders Hohlraumkonservierung:

In unserer Korrosionsschutz Abteilung
werden alle Hohlräume des VW Käfer
Cabriolet mit Spezial Korrosionsschutzfett
von Mike Sanders geflutet.

Zusammenbau des VW Käfer 1303:

Vorder-& Hinterachse inkl. Fahrwerk und
Bremsanlage werden nach kompletter
Überholung montiert.

VW Käfer 1303 Unterboden:

Unterboden und außenliegende
Bauteile werden größtenteils mit
transparentem Wachs als
Unterbodenschutz behandelt

Innenausstattung des VW Käfer 1303:

In unserer eigenen Auto Sattlerei wurden klassische
Recaro Sportsitze auf die Sitzaufnahmen des Käfer
Cabrios adaptiert und die Mittelbahnen der Sitze und
der Rückbank wurden mit Alcantara bezogen.

Die Verdeck Persenning des 1303 Käfers haben wir in PVC ausgeführt.

Alternativ zum Originallenkrad haben wir eine
klassisches Holz Sportlenkrad montiert!
Wir haben klassisch wirkende Car-Hifi Lautsprecher
Panels für die Türverkleidungen angefertigt.
Das von uns mit Leder bezogene Original-
Armaturenbrett vermittelt einen sportlichen Charakter
und eine edle Optik.

Soundsystem VW Käfer 1303:

Wir haben klassisch wirkende Car-Hifi Lautsprecher
Panels für die Türverkleidungen angefertigt.

Es wurden hochwertige Chromstoßstangen montiert.
An günstigen Repros hat man nicht lange seine Freude!

Mit den entsprechenden Karosserie Modifikationen
sieht das Käfer Heck richtig schön bullig aus.

Sportlich, Elegant und zeitlos – so sollte unserer Meinung ein Käfer Cabrio aussehen!
Wir wünschen allzeit gute Fahrt und viel Fahrvergnügen!

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