Restauration Porsche 911 Targa Special
Nach der Fahrzeuganlieferung durch den Kunden oder der Fahrzeugabholung durch uns erfolgt ein detaillierter
Plan der auszuführenden Restaurationsarbeiten bzw.der Instandsetzungsarbeiten. Die ersten Schritte sind das komplette Demontieren, Zerlegen, Dokumentieren und Einlagern der Fahrzeug- Anbauteile.
Wir bieten auch die Reparatur der einzelnen Baugruppen wie Karosserie, eine Motor-Reparatur oder die Instandsetzung der Bremsanlage bzw. des Fahrwerkes an.
Inspektionen und Servicearbeiten führen wir nach Herstellervorgaben durch.
Wir beraten Sie kompetent und neutral, und zwar so als ob es unser eigenes Auto wäre!
Im Bereich Mechanik wird der Antriebsstrang von Motor,
Getriebe und Antriebswellen ausgebaut.
Alle Anbauteile werden abgebaut, überprüft und eingelagert.
Selbstverständlich werden die Arbeitsschritte auch digital
dokumentiert.
Fahrzeug-Dokumentation:
Alle demontierten Anbauteile werden gesichtet, kontrolliert, digital erfasst und fachgerecht trocken eingelagert.
Karosseriebau Porsche 911 Targa Special:
Alle Anbauteile werden aus der Karosserie ausgebaut,
auf Schäden, Bruchstellen und auf Funktion geprüft.
Anschließend dokumentiert und trocken eingelagert.
Im Karosseriebau werden die vom Rost befallenen
Stellen entrostet, geschweißt, grundiert und versiegelt.
Trockeneisstrahlen:
Mit dem besten Reinigungsverfahren welches aktuell
auf dem Markt verfügbar ist, werden der Motorraum,
Unterboden, Radhäuser, Kotflügel und weitere
Anbauteile desPorsche 911 Targa gestrahlt bzw. gereinigt.
Es ist auch möglich Kabelbaum und andere sensible
Zonen zu Strahlen, ohne diese zu beschädigen! Eine
Motorwäsche ist also überhaupt kein Problem!
Hochwertige Lackierung:
Hochwertige Komplettlackierung für den 911 Targa im Farbton Porsche
Continental Orange.
Wir demontieren immer alle Anbauteile, wie Dichtungen,
Chrom Applikationen und auch die Verglasung.
Motorenbau mit Kompetenz und Leidenschaft:
Alle Porsche 911er Motoren unterscheiden sich nach Baujahr
erheblich voneinander und in vielen Detailbereichen, so
dass die Anforderungen an die Spezialisten enorm sind.
Dieser 3L Sechszylinder Boxermotor aus dem
Porsche 911 SC wird bei uns im Motorenbau
zerlegt, revidiert und leistungsgesteigert.
Porsche 911 Targa – Kurbeltrieb & Ventiltrieb:
Kurbelwelle, Kurbelgehäuse, Zylinderköpfe,
Nockenwellen und andere Motorkomponenten
werden bei uns mit speziellen Messwerkzeugen
vermessen und geprüft.
Verschleißteile wie Steuerkette etc. werden immer
erneuert.
Technische Verbesserung am Motor des Porsche 911 Targa Special:
Wir verwenden bei den luftgekühlten Boxermotoren
verstärkte Stehbolzen.
Ventilfedern und Kipphebel des 911er werden genaustens
überprüft. Ventilführungen erneuern wir in der Regel.
Das exakte Einstellen der Steuerzeiten ist beim
Porsche 911 Motor sehr wichtig!
Motortuning & optische Aufarbeitung am 911er Motor:
Dieser revierte und leistungsgesteigerte Motor mit
Originaler K-Jetronik leistet nach Fertigstellung stattliche
177kW/240PS auf dem Prüfstand und erhielt zusätzlich
ein kurz abgestuftes 915er Getriebe mit Schaltwegverkürzung.
Zudem sollte ein gut gemachter und überholter Motor auch
optisch super aussehen!
Lackierung des Porsche 911 Targa Special:
Die Lackierung des 911er Targas wird vor der
Endmontage genaustens geprüft.
Zusammenbau:
Der Porsche 911 SC Targa wird vorsichtig
zusammengebaut. Anbauteile wie
Scheinwerfer, Stoßstangen, etc. werden
korrekt an die Karosseriekontur ausgerichtet.
An Türen, Motordeckel und Kofferraumhaube
werden die korrekten Spaltmaße eingestellt.
Porsche 911 Targa Innenausstattung:
Die Innenausstattung wurde aufwändig
individualisiert! Es wurden unzählige
elektrische Highlights mehr oder weniger
unsichtbar eingebaut.
Ein schickes klassische Sportlenkrad ist
obligatorisch für diese Restaurierung des Porsche 911 Targa Special.
Porsche 911 Targa Elektrik:
Kabelbaum, Instrumente wie
Tachometer, Drehzahlmesser, Car-
Hifi, Relais und sonstige
Bordelektrik des 911er Targas wird geprüft und
gegebenenfalls überholt oder
erneuert.
Fahrzeugveredelung &
Fahrzeugindividualisierung:
Bei diesem Porsche 911 Targa Special verbessern das Tieferlegen des Fahrwerks und die Montage von
Stoßdämpfern der Marke Bilstein oder Koni
das Fahrverhalten erheblich!
Für die passende Optik wurden die Bremssättel in Außenfarbe lackiert!
Sattlerarbeiten:
Die Aufgabenstellung dieser 911er Targa Restaurierung war Leder und
Applikationen im Außenfarbton.
Das Oberteil und Unterteil des Armaturenbretts
sowie die Sitze und Türverkleidungen etc.
wurden bei uns instandgesetzt und mit
Leder bezogen.
Car-Hifi Soundsystem im Porsche 911 Targa:
Um das eingebaute, hochwertige Soundsystem optisch
perfekt in den 911 Klassiker zu integrieren,
haben wir spezielle Aufnahmen angefertigt
und mit Leder bezogen.
Kofferraumteppich 911 Targa:
Diesem Porsche 911 Targa Special haben wir eine Einzelanfertigung der vorderen Teppichanlage spendiert.
Die Mehrheit der verbauten Car-Hifi Komponenten
wurden versteckt montiert.
Fahrzeugveredelung Porsche 911 Targa Special:
Passend zum klassischen Tuning des 911er Targa haben wir Einzelanfertigungen im Innenraum angefertigt und montiert!
Porsche 911 Targa Special Gimmicks:
Für den besonderen Look and Feel dieses Porsche 911 Targa Special haben wir diverse “James Bond 007“ Sonderanfertigungen für
diverse Spezial-Funktionen im Handschuhfach angefertigt.
Die Innenausstattung:
Doppelnähte und viele Details in
Wagenfarbe!
Sportauspuff Porsche 911 Targa:
2-flutige Sportauspuffanlage aus Edelstahl.
Die rechte Seite bekam ein Abschlussblech
für die Endrohr Durchführung des Auspuffs
angefertigt.
Targa-Bügel:
Fein lackierter Targa-Bügel als besonderes Augenschmankerl an diesem 911er Targa.
Kofferraum 911 Targa:
Im Kofferraum ist immer noch ausreichend Platz
für das Reserverad und das Targa Dach.
Fahrzeugindividualisierung:
Carrera Schriftzug aufgebracht.
Fuchsfelgen in Wagenfarbe lackiert.
Fertigstellung:
restauriert, modifiziert – Perfekt.
Nach Fertigstellung wird der Porsche
in Perfektion aufbereitet und erhält
auf Wunsch eine Lack-Versiegelung
aus Nano, Keramik oder Wachs.
Feintuning:
Nachdem das Sport-Fahrwerk
abgestimmt ist wird die Domstrebe
fein justiert.
Zeitgenössisches Tuning:
Die etwas breiteren Felgen mit den
Niederquerschnittsreifen in
Verbindung mit dem Bilstein
Sportfahrwerk machen den
Porsche deutlich schöner und
besser fahrbar!
Fahrzeugübergabe:
Traumhaft schöner 911 Targa mit
klassischem Tuning und vielen
“unsichtbaren“ Spezialumbauten!
Wir wünschen allzeit gute Fahrt und
viele schöne Kilometer…
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