Das Projekt „Rennkäfer“ wurde 1999 von Ralf Schellhorn, Gründer der Firma RollTec Engineering, ins Leben gerufen. Anfänglich ging es darum mit einem straßenzugelassenen VW Käfer, hubraum- & leistungsstarke V8 Boliden im Duell Fahrer gegen Fahrer auf der „Quartermile“ zu besiegen. Im Jahr 2005 war der Rennkäfer1 an einem Leistungsstand angelangt, der zuviele Modifikationen abverlangte, so dass es mehr Sinn machte parallel ein zweites Rennfahrzeug, den Rennkäfer2 aufzubauen. Gemeinsam mit unserem Rennkäfer2 Projektpartner, Lothar Rothenheber von eggenberger motorenbau (egmo.ch) sowie diversen Sponsoren, bestritten wir von 2006 bis 2010 sehr viele Rennen bei denen der Rennwagen sowie der Motor meist tadellos und erfolgreich durchhielten. In dieser Zeit wurde der Wagen permanent durch das Team verbessert, so dass von ursprünglich 11 Sekunden zum Ende in die 9er Zeiten hineingefahren werden konnte. Die ersten 20 Meter aus dem Stillstand legt der Rennkäfer2 in 1.25 Sekunden zurück. Nach 6.4 Sekunden sind rund 190km/h erreicht. Der Topspeed nach Durchfahren der Ziellichtschranke nach 402m beträgt ca. 220-230km/h. Befeuert wird der Rennkäfer2 mit Bio Ethanol E85! Das Leistungsniveau liegt aktuell, mit dem luftgekühlten 4 Zylinder Boxermotor aus einem VW Bus, bei abgeregelten 500PS!
Die Ära des Rennkäfer2 geht im Jahr 2010 zu Ende und wir sind gespannt was jetzt kommt – vielleicht ein Karmann Ghia…?
